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动车追尾的事故责任在谁


文章来源:青岛岛城家教网 阅读次数:1911 更新时间:(2011/7/25 10:34:04)

  

动车追尾事故,使民中哗然,希望有关部门扪心自问,责任究竟在谁!!!
分析:1、若信号系统传输正常,显示的内容也正常,责任可能在后车司机。即使前方D3115被雷击,失去动力,后方列车也一定能收到前方区间被占用的信号,后续列车有足够的时间做出反应,避免列车追尾(即便本车的自动控制系统完全失效,列车司机也可以用目测等其它手段发现信号警报,实施制动)。从现场看,D301列车司机在驾驶室里遇难,胸口被闸把刺穿,说明当时D301确实做出了紧急制动。但是这个紧急制动来的太晚,当小于最短制动距离时,列车不会完全停下。
2、若信号系统传输正常,显示的内容却异常,除了需要对技术部门的问责外,后车司机也有一定责任。因为按照操作规定,如果信号显示异常,包括:灭灯、停电、灯光显示不明等,均要求司机果断采取紧急停车措施,就是为了防止因自动停车装置失灵或故障,导致的臆测行车而发生的追尾事故。
3、若信号系统传输不正常,责任更多是在铁路调度和前车司机。
就目前情况而言,铁路调度和前车司机已经有极大嫌疑,因为前车停止与后车追尾之间有相当长一段时间,足以通过多种手段警示后车司机,而后车司机也完全没有理由违反警示。

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